6.8~9:
周二协助一个Powertrain Einsteiger的项目,下午陪同活动参与者一起参观了大众发动机和传动系统实验室。
大众总部的实验室大概能算得上是最先进了,除了试验当地研发车辆外,还看到门口停了一些上汽和一汽的车辆,也在这边做试验。发动机实验室主要是一系列冷热环境模拟舱(约5-6间),舱内最高温度可达150摄氏度,最低温度-60摄氏度,可将各种型号的发动机联合整车一起(也可单独)放置装架于温度舱内的转鼓试验台上进行试验,车身正前方配有有风扇,可以模拟车辆行驶时的迎面风。值得一提的是,与实验室相配套的监视软件感觉很不错,界面直观,显示了试验室内各种设备的布置图,并在适当位置标上参数,简洁明了。此外,试验室还配备了一些布置稍许简单的“大冰箱”,将汽车置于其中进行冰冻,测试发动机的低温性能。在大众工作人员的带领下,我们还来到环境实验室楼下,那里是大型废气收集处理设备以及用于制冷的空气压缩设备,令我感叹的是,从实验室到辅助设备间,一切都是那么干净整洁。相同的感觉也产生在传动系统系统试验室、废气处理装置试验室,甚至是理应最乱的发动机台架装配室,所有工具、零件摆放都是那么的井井有条,工作台面、试验设备也都擦拭的干干净净。5s实施结果要比国内高上几个档次啊,看来这里的员工丝毫不会被脏乱的环境影响心情。说到工作环境,试验室办公室与试验车间也时常会飘来悠扬的音乐,以活跃工作气氛。感觉在这里工作的德国人相当的轻松自在。当然不仅是室内,室外的厂房看得出来,也一定是常被清理和翻修,远处也能看到正在建造的新厂房。
看来国内的工厂不仅是在技术上,连工作环境上也与这边有很大差距啊。
6.10:
今晚和Andre约好一起烧饭,但是由于这两天晚上回家都比较晚,没时间购买食材和做准备工作,就去做了两个最简单的菜,番茄炒蛋和青椒肉丝,这里的青椒很贵啊,2个就1欧多了。而Andre做了一个泰国菜,我叫不上名字,首先将鸡肉用酱油腌制几分钟,下油锅炸一下,同时将大量的胡萝卜、青椒、洋葱、大葱等蔬菜切碎混合装篮,鸡肉炸好后盛锅,将蔬菜下锅爆炒,然后倒入一种特制的罐装牛奶,并加入辣酱,稍后再倒入鸡块一起煮至肉熟。此时盛出可浇于烧好的米饭上,就成啦!
6.11:
今晚在MSN碰到了Albert Roman,和他视频了一下,可惜网络问题不能语音。他虽然生在瑞士,但是学生时代住在法国,因此性格很是幽默开放,一开始还真不适应,完全与卢浮宫遇到的不是一个人嘛。聊天之前,他刚游泳回来,只穿了内衣,看上去很是强壮健康。他告诉我他45岁(在卢浮宫的时候,感觉他已经上50了,呵呵),有个女朋友,却还没有结婚,等到什么时候想要孩子在结婚,一方面观念比较前卫,另一方面也可能是工作太忙,老是环游世界的,没有时间照顾家庭吧。他也和我讨论了一下在St.Moritz游玩计划,打算凌晨带我步行上一座3000多米的山峰峰顶(St.Moritz海拔1000多米),大概要花上四个半小时,顺便看日出。哎,相当期待啊!!!感觉一定不错!
6.12-14:
周末在家当然准备七月份的旅行计划啦,还买了些大桶三色冰激凌,还好不是很贵,享受一下!
Thursday, June 11, 2009
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